Méthodes générales pour l’identification, le contrôle et l’optimisation de paramètres de modèles multi-physiques. Liens avec la simulation numérique et le calcul scientifique. Exemple de validation sur des applications industrielles aéronautiques et spatiales, en acoustique, thermique et pour le contrôle de trajectoires.
Objectifs de la formation
confrontés à des problèmes physiques complexes.
Pré-requis
Etre en mesure de comprendre les notions-clés du programme

Un problème inverse, ou d'estimation de paramètres, consiste à retrouver à partir de mesures disponibles les coefficients d'un modèle physique donné a priori. Ce type de problème se pose souvent dans l’industrie aérospatiale, lorsque l'on cherche par exemple à identifier, caractériser ou recaler le modèle d’un système physique dont nous avons une connaissance partielle. D’autre part, il peut être intéressant aussi, partant d’un modèle connu, d’optimiser ses caractéristiques en ciblant une mesure à atteindre, dite « optimale ».
Nous nous focaliserons sur les problèmes dynamiques, temporels, avec des applications industrielles en équation des ondes, acoustique, mécanique thermique et trajectoire.
Ceci donne lieu à des développements numériques nouveaux qui allient logiciels de simulation, méthodes classiques du contrôle optimal, techniques avancées d’optimisation numériques et heuristiques de minimisation. Le but de la formation est de présenter plusieurs méthodes inverses et d’optimisation développées ces cinq dernières années dans l'industrie aérospatiale notamment (EADS - AIRBUS, ASTRIUM ST). Ces méthodes sont transposables à d’autres secteurs industriels ou de la recherche et applicables dans l’automobile, les transports, l’environnement et particules, la géophysique, la recherche pétrolière, le contrôle médical, …
Introduction aux problèmes inverses
Contrôle optimal dynamique, état adjoint et gradients, différentiation automatique
Méthodes d’optimisation non linéaires différentiables
Programmation linéaire, mixte et heuristique
Cas d’étude n° 1 : Identification de sources acoustiques au décollage d’Ariane 5
Cas d’étude n° 2 : Identification de bruit nacelle – Application Airbus
Cas d’étude n° 3 : Modélisation du problème inverse pour le contrôle des trajectoires – Application ASTRIUM ST
Cas d’étude n° 4 : Modélisation du problème inverse pour l’identification de flux thermique – Application ASTRIUM ST
Méthode pédagogique
Présentation des fondamentaux, de l'état de l'art, des dernières avancées
Illustration par des exemples concrets issus de l'industrie
Cas d'études

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Vassili SRITHAMMAVANH
Ingénieur, service Mathématiques et Modélisation, EADS IW, Suresnes
Bernard TROCLET
Expert en vibro-acoustique et chocs pyrotechniques, chef du service Vibro-Acoustique et Dynamique Rapide, ASTRIUM SPACE Transportation, Les MureauxProfesseur associé à l’Ecole Normale Supérieure de Cachan |
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Durée : 2 jours
Lieu : Paris
Tarif : 1 490 euros HT