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Mécanique des fluides : simulation des écoulements turbulents

 
 

Responsable scientifique


Christophe BAILLY
Professeur, Centre acoustique, LMFA, Ecole Centrale Lyon - Membre de l'Institut Universitaire de France.

Intervenants


Christophe BOGEY
Chargé de recherches CNRS, Laboratoire de Mécanique des Fluides et d’Acoustique, Ecole Centrale Lyon.
 


Sébastien DECK
Ingénieur de recherche senior, Département Aérodynamique Appliquée, ONERA Meudon.


Pierre SAGAUT
Professeur, Institut d’Alembert, Université Pierre et Marie Curie – Paris VI.


Stéphane MOREAU
Professeur Agrégé en Génie Mécanique
GAUS
Département de génie mécanique
Université de Sherbrooke (Québec)


Xavier GLOERFELT
Maître de conférence, SINUMEF, Paris.

 

La simulation des écoulements turbulents a bénéficié ces dernières années de l’évolution rapide des approches numériques et de la modélisation. Ces améliorations sont très souvent motivées par le besoin d’une meilleure description spatio-temporelle de la physique. Des configurations de plus en plus complexes impliquant des couplages multi-physiques et multi-échelles sont aujourd’hui traitées.

 

Objectifs de la formation

  • Exposer les bases physiques de la turbulence.
  • Donner un panorama des différentes modélisations.
  • Faire le point sur les nouvelles approches pour la simulation des écoulements turbulents.
  • Montrer quelques applications récentes dans différents domaines industriels.

Le programme

Pour qui ?

  • Ingénieur
  • Chercheur
Intéressés par la modélisation et la simulation numérique des écoulements turbulents, ayant à traiter des problèmes nécessitant une description spatio-temporelle de la mécanique des fluides. Vous souhaitez approfondir vos connaissances et avoir un panorama des techniques les plus récentes pour aborder des problèmes multi-échelles.

Bases physiques de la turbulence

Ordres de grandeur, description phénoménologique

Approche statistique : équations de Navier-Stokes moyennées

Écoulements de paroi : conduites et couches limites

Turbulence homogène et isotrope

Théorie de Kolmogorov

 

Techniques numériques

Propriétés des schémas numériques.

Traitement des conditions aux limites.

 

Simulation des grandes échelles

Équations de Navier-Stokes filtrées.

Modèles de sous-maille fonctionnels et structurels.

 

Simulations compressibles

Traitement des chocs

Interaction turbulence-chocs

 

Modèles réduits

Décomposition en mode propre en inhomogène (POD).

Estimation stochastique linéaire (LES).

 

Méthodes hybrides RANS/LES globales

Classification des méthodes RANS/LES.

Approches à viscosité hybride.

Detached Eddy Simulation (DES).

Zone grise et traitement des maillages ambigus.

DES et traitement de la turbulence pariétale.

 

Méthodes hybrides RANS/LES zonales

Aspects théoriques.

Communications entres domaines RANS et LES : notions de restriction et d’enrichissement.

Conditions aux limites d’entrée turbulente pour les zones LES : techniques de mapping, reconstruction de la turbulence.

 

Applications dans l’industrie automobile

 

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En pratique

Dates des sessions :

9, 10, 11 mars 2010

 

Langue : Français

 

Lieu : Paris


Durée : 3 jours

 

Tarif : 1700 € HT

Cette formation est éligible au DIF

 

Renseignements : 01 55 80 50 53

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